最近在網路上看到很多人都很推薦LG 32LN540B 32型LED液晶電視
好像還蠻夯的,人氣還不錯,
看了自己也好心動,於是上網開始做功課,
看了許多LG 32LN540B 32型LED液晶電視 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD
LG 32LN540B 32型LED液晶電視的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~
需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!
LG 32LN540B 32型LED液晶電視 用過之後感覺真的很不賴，比我上次買的好用喔!!大力推薦!!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
| LG 超凡智慧 影領全球 LED 液晶電視 32LN540B 規格 | |||
| 撿便宜購物>Common Spec | ? 顯示器類型 | LED | |
| ? 螢幕大小 (型) | 32型 | ||
| 播放系統 | ? 類比 (Analog) | NTSC-M | |
| ? 數位 (Digital) | 熱門商品DVB-T (HDTV) | ||
| 畫面 | ? 解析度 | 1366 x 768 | |
| ? 倍頻動態影像流暢技術 | 60Hz | ||
| ? MIC 動態影像清晰度 | 120 | ||
| ? 24p 實境劇場模式 (3:3 Pull down) | ◎ | ||
| 視訊 | ? 三 XD 引擎 | ◎ | |
| ? 螢幕比例 | 16:9 | ||
| ? 螢幕比例調整 | 8 Modes | ||
| ? 自動影像控制 | 7 Modes | ||
| 音效 | ? 單音/立體聲/雙聲道 (MTS/SAP) | ◎ | |
| ? 聲音輸出 | 10W+10W | ||
| ? Dolby Digital 解碼 | Dolby MS10 | ||
| ? 環繞系統 | 虛擬環繞 | ||
| ? 自動音量平衡 | ◎ | ||
| ? 音效模式 | 6 Modes | ||
| 功能 | ? MHL (Mobile HD Link) | ◎ | |
| ? USB DivX 解碼 | ◎ | ||
| ? 智慧型感應器 | ◎ | ||
| ? 電視節目導覽 (EPG) | ◎ | ||
| ? 1080P 訊號相容 | ◎ | ||
| ? eco 節能模式 | ◎ | ||
| ? SIMPLINK (HDMI CEC) | ◎ | ||
| 特賣>介面 - 側邊 | ? HDMI 輸入 | 1組 | |
| ? USB 2.0 | 1組 | ||
| 介面 - 後方 | ? RF 輸入 | 2組 | |
| ? AV 輸入 | 2組 (1組與色差共用) | ||
| ? 色差輸入 (Y,Pb,Pr) + 音訊 | 1組 | ||
| ? Headphone out | 1組 | ||
| 尺寸 | ? 重量 - 不含桌架 (公斤) | 6.4 | |
| ? 重量 - 含桌架 (公斤) | 7.0 | ||
| ? 外觀尺寸 - 不含桌架 (寬 x 高 x 深) (公釐) | 738 x 449 x 79 | ||
| ? 外觀尺寸 - 含桌架 (寬 x 高 x 深) (公釐) | 738 x 497 x 207 | ||
| 以上產品設計、功能與規格的更改恕不另行通知,以LG官方網站為準！ | |||
| ???產品名稱 | 32LN540B |
| ????螢幕尺寸 | 32吋 |
| ????解析度 | 1366*768 |
| ????對比率 | NONE |
| ????亮度 | NONE |
| ????反應時間 | NONE |
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
二月二日通車試乘的機場捷運線在昨（十六）日是首日啟動第二階段的民眾自由抽號碼牌試乘，從上午八時至下午四時，共八小時，估計全線的總運量約五萬人次，以正式通車後，營運為上午六時至晚間十一時（共十七小時）來算，之前預估為五萬人，昨是自由試乘首日，總運量突破五萬，已達正式營運後總量的雙倍，顯示機捷面對人潮的壓力測試合格。
機捷表示，昨日的A一台北站，人潮為全線最多，進站約一萬五千人次，比原來規劃還多，桃捷公司總經理陳凱凌下午表示，由於其他站進站人數較少，因此今日A一站總量是從其他站來做整體調控，由量少的站補到人多的站、緊急調度與處理，另外，A一站號碼機原來規劃為一樓地面層與B一連通道，上下各一台，上午緊急調派一台，來做應變處理，桃捷公司隨時針對各種不同的人潮量，做相關適度調整。
陳凱凌說，感謝民眾熱情相挺，但呼籲民眾，自由試乘到三月一日，皆可免費搭乘，希望民眾分散搭車時間，而自由試乘期間，A一至A二十一全線自由開放，民眾不一定要全部集中A一上車，可選擇離自己比較近的車站搭乘，尤其是緊接而來的假日時間，希望民眾可以分流由其他車站上車。
另有關上午台北站的預辦登機區，發生有旅客在使用自助託運行李系統時出現異常，並顯示行李超重無法託運，經調查後發生異常的情形，應該是三名日籍轉機旅客（從新加坡到臺北，入境臺北再回大阪），在使用行李託運時，因航空公司對於轉機行李程式的設定，將前段行李重量二十公斤也算入，導致重覆計算、系統誤判，經航空公司現場修改設定，即可正常使用。
桃機公司也表示，試營運目的在於找出各式問題，並加以改善，盼經過旅客實測後，能讓預辦登機服務更完美。
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